다루기 힘든 케스타블의 파편에 대한 이유는 칼슘카바이드 노 덮개에 사용했습니다

다루기 힘든 케스타블의 파편에 대한 이유는 칼슘카바이드 노 덮개에 사용했습니다

가장 큰 칼슘카바이드 노 덮개에서 사용된 스폴링 다루기 힘든 케스타블의 이유는 앵커의 손상입니다. 앵커의 부적당한 형태는 케스타블이 떨어져 나가게 할 먼저 닻을 내리기 위한 손해를 일으킬 것입니다. 게다가 다루기 힘든 케스타블과 구성 작동의 품질은 또한 케스타블이 떨어져 나가게 할 것입니다.

칼슘 카바이드로의 노 덮개는 닫힌 노의 가스화효율을 결정하기 위해 주요 부분입니다. 생산과 사용에, 노 덮개는 담배를 피우고 심각한 기류 부식의 연기와 열손에 의해, 발사되기 쉽습니다. 그러므로, 노 덮개를 위한 다루기 힘든 케스타블을 사용할 때 유의하기 위한 가장 중요사항은 케스타블의 나누기입니다.

정박의 칼슘카바이드 노 노 덮개 설치는 매우 중요하지만, 그러나 정박 부분의 모양이 최우선 사항이고, 정박 굴곡의 가장 쉽게 용접 고착 쇠붙이가 있어야 하는 때인 Ｖ 고착 쇠붙이 그러나 손실의 앵커링 조각 굽힘을 일반적으로 사용하거나 그것을 묶을 것이고 핸들, 가장 과학적인 방식은 거리 굴곡 불끈함을 폴딩시키는 것이고, 거리의 평평한 접 앵커링부의 사용 주기가 증가하도록, 입기 위한 가장 쉬운 것에서 버퍼링을 보증하기 위해, 20 밀리미터 이하이지 않는게 좋을 것이었습니다.

앵커의 접은 플랫은 또한 30 밀리미터로 확장될 수 있습니다. 이런 방식으로, 서비스 주기는 늘일 수 있습니다. 위쪽에 비디오형의 접은 플랫은 늘여야 하고 그리고 나서 앵커의 상부의 접은 플랫이 2회 페인트 칠해지, 두께가 2 밀리미터이고, 플라스틱 캡이 또한 잡힐 수 있습니다.

볼트는 다루기 힘든 케스타블의 주조되는 것 전에 스퀘어 당 30 볼트에 용접될 것입니다. 지름은 6보다 더 크고 다루기 힘든 케스타블의 두께가 150 밀리미터 이하이지 않을 것이지만, 그러나 케스타블이 미세분말 기술을 사용할 것입니다. 이런 방식으로, 더 적은 시멘트는 추가되고 다루기 힘든 케스타블의 칼슘 콘탠츠가 낮습니다. 건설에서 다루기 힘든 케스타블이 휘저을 때, 물의 양은 노 덮개를 위한 케스타블이 떨어져 나가는 것을 예방하기 위해, 케스타블의 나중에 사용 강도를 보증하도록 가능한 것만큼 적은 추가되어야 합니다.